Il report di una competizione che ha esaltato gli oltre 200 piloti al via della 64esima edizione LE FOTO
FASANO – Cala il sipario sulla 64esima edizione della Coppa Selva di Fasano con un bilancio decisamente positivo. La vittoria dell’Assoluto è andata, ancora una volta, al toscano Simone Faggioli, nonostante la pioggia della seconda manche. Il tempo variabile ha condizionato le prestazioni dei circa 200 piloti al via di una kermesse organizzata dalla Egnazia corse del presidente Laura De Mola con una grande attenzione a tutti i particolari. Una sfida intensa che si è consumata in ogni gruppo, facendo emergere le tante battaglie agonistiche che hanno reso la Coppa Selva di Fasano ancora più coinvolgente. Doppietta del fasanese Francesco Savoia su Peugeot 308 in gruppo TCR. Per il portacolori Gretaracing la soddisfazione è arrivata dopo una intensa nottata di lavoro per ripristinare al meglio la vettura, dopo una pesante toccata in prova. Seconda posizione per Giuseppe Aragona, il calabrese in estemporanea sulla Hyundai i30, davanti alla gemella del campano Giuseppe D’Angelo autore di una gara in prospettiva punti campionato.
Acuto in solitaria in gruppo E2SH per il teramano Marco Gramenzi che ha chiuso al 16esimo posto generale sull’Alfa 4C Judd, finalmente ripagato dagli sforzi necessari per lo sviluppo dell’estrema silhouette. Il salernitano Alessandro Tortora è stato la rivelazione del gruppo E1 sulla Peugeot 106 turbo con cui il driver di Cava dei Tirreni si è imposto in entrambe le salite. Podio tutto per auto turbo e completato dal siciliano Pietro Ragusa e dal locale Vitantonio Micoli sulle Renault 5 GT.
In Racing Start Plus ritorno vincente del fasanese dell’Egnathia Corse Giacomo Liuzzi che ha ritrovato la Mini, seconda piazza per il vincitore tra le vetture aspirate, con zampata decisa del messinese del Team Phoenix Salvatore Venuti, che ha preceduto di 14 centesimi il milanese Gianluca Grossi su Renault Clio.
Giovanni Angelini ha ottenuto il massimo dalla gara di casa in Racing start cup sulla Mini con cui si è imposto in entrambe le salite ed ha preceduto Anna Maria Fumo, la driver di Martina Franca su Peugeot 308 e Salvatore De Nuccio su Mini. In Racing Start l’affermazione in casa per Angelo Loconte su Peugeot 308 è arrivata solo col miglior tempo di gara 2, mentre la prima salita è stata a vantaggio dell’altro pugliese Alessandro Avizzigno subito a segno con la Honda Civic guidata per la prima volta. Ha brillato ancora la giovanissima altoatesina Selina Prantl su Mini, che ha chiuso al secondo posto in classifica aggregata, mostrando grande carattere e versatilità su un percorso visto per la prima volta lo scorso venerdì.
Classifica Assoluta
1. Faggioli (Norma M20 Fc) 4’34”79; 2. Cassibba S. (Nova Proto Np01 V8 Sinergy) 4”44; 3. Lombardi (Osella Pa21 4C T) 6”00; 4. Caruso L. (Osella Pa21 E2Sc) 11”41; 5. Caruso (Nova Proto Np01) 12”64; 6. Carbone (Osella Pa21 E2Sc) 20”01; 7. Iacoangeli (Bmw Z4 Gt3) 20”78; 8. Crescenza (Osella Pa2000 T) 22”63; 9. Peruggini (Ferrari 488 Ch. Evo) 23”02; 10. Iaquinta (Osella Pa21) 27”60. Gara 1: 1. Faggioli 2’09”32; 2. Caruso F. 5”58; 3. Fazzino (Osella Pa2000 T) 8”57; Conticelli F (Nova Proto Np01) 9”46; Cassibba S. 10”16. Gara 2: 1. Lombardi 2’17”60; 2. Cassibba S. 2”15; 3. Caruso L. 4”39; 4. Faggioli 7”87; 5. Crescenza 7”93 Gruppi. Rs: 1. Loconte (Peugeot 308) 6’07”34; 2. Prantl (Mini Cooper) 1”99; 3. Cicalese (Mini Cooper) 3”53. Rs+: 1. Liuzzi (Mini Cooper) 5’30”30; 2. Venuti (Peugeot 106) 17”70; 3. Grossi (Renault Clio) 17”84. Rs Cup: 1. Angelini (Mini Cooper) 5’39”06; 2. Fumo (Peugeot 308) 17”36; De Nuccio (Mini Cooper) 17”42. E1: 1. Tor[1]tora (Peugeot 106) 5’24”09; 2. Ragusa (Renault 5 Gtt) 6”19; 3. Micoli (Renalut 5 Gtt) 8”97. Tcr: 1. Savoia (Peugeot 308) 5’17”14; 2. Aragona (Hyundai i30) 6”50; 3. D’Angelo (Hyundai i30) 11”02. Gt: 1. Iacoangeli 4’55”57; 2. Peruggini 2”24; 3. Montagna (Lamborghini Huracan St) 8”04. E2Sh: 1. Gramenzi (Alfa 4C Furore) 5’11”10. Cn: 1. Iaquinta 5’02”39; 2. Scarafone (Osella Pa21) 1”93; 3. Giorgio (Tatuus Py012) 2”69. E2 Moto: 1. Gosio (Nova Proto Np03) 5’07”20. E2Sc: 1. Faggioli 4’34”79. E2Ss: 1. Cardone (Wolf Gb08 Thunder) 5’34”82
(Fotoservizio di Mario Rosato)
